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城鐵民間融資試驗溫州15億“債券式”融資起步

2014-02-19 11:44:15
來源:你我貸

目前從個人手中已募資2億元,但尚無溫州企業參與

獲得國家發改委批文的溫州城際鐵路,開始了向民間融資的“破冰”之旅。

受困于融資難題,鐵道部今年逐步開始放權城際鐵路。在“民資入鐵”的呼聲中,溫州市政府向民間敞開融資,無疑具有開創性意義。

12月20日,溫州城際鐵路項目公司――溫州鐵路與軌道交通投資集團有限公司(下稱“溫州鐵投公司”)總經理丁建宇向本報記者介紹,溫州城際鐵路S1線已經開始向溫州民間敞開融資15億,固定年收益率為稅前6%,而目前從溫州個人手中募資2億元,但目前尚無溫州企業參與。

“這種融資方式,從本質上講就是政府債券。”溫州市中小企業促進協會會長周德文向本報記者表示,政府吸引民資的方式或可以再大膽一點。

15億融資嘗試

S1線50%股份向企業和自然人投資招募資金

等待了12年,今年9月28日,溫州市政府終于等來了發改委關于溫州市域鐵路的一紙批復。國家發改委2012第3040號文件,正式同意溫州市建設S1、S2、S3三條市域鐵路一期工程,線路總長140.7公里,總投資約432.3億元。

而實際上,S1線早已于2011年11月動工,也稱“都市快線”,全長77公里,投資估算150億元。其中一期工程長51.9公里,西起桐嶺,東至靈昆,貫通溫州的鹿城、甌海、龍灣三大主城區,按原先計劃2013年完工。

溫州鐵投公司高管曾向本報記者介紹,該公司組建子公司――溫州幸福軌道交通股份有限公司(下稱“幸福公司”),負責S1線的投融資、建設與營運。幸福公司注冊資金70億元,原本預計50%的股份向民間招股。

而為了吸納自然人融資,溫州幸福軌道投資管理服務中心(幸福投資中心)成立,持股幸福公司。個人投資者和企業都可以通過投資幸福投資中心,成為其合伙人,間接持S1線股份。

根據現在的融資方案,幸福公司的股本總額調整至87.88億元,每股1萬元,即87.88萬股,溫州鐵投公司作為發起者和控股者認購50%股份,剩余50%股份向企業和自然人投資招募資金。

而此次,幸福公司首期向社會投資者募集計劃為15萬股,以每股1萬元計,即人民幣15億元,市民個人認購起點1萬元,企業法人投資起點2000萬元,截止日期2013年4月30日。

12月12日,“溫州市域鐵路S1線增資擴股一期”正式面向公眾募集,并在工商銀行()溫州鹿城支行首發。認購成功后,認購方將獲得《溫州投資中心合伙證》。

根據募集公開方案,個人只需帶上身份證、銀行卡,最低1萬元錢,辦完手續取得“合伙證”后,就可以成為市域鐵路S1線項目的投資人,獲得年收益率6%(稅后)的投資回報。

根據溫州當地媒體報道,開募僅兩天時間,總筆數超過500,募集的資金超過億元。

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