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天貓攜手銀泰打造全新線上線下合作模式

2013-11-05 14:52:38
來源:網絡

央廣網北京10月17日消息據經濟之聲《天下公司》報道,現在,10月份已經過去一大半的時間,距離專屬于中國網民的“雙十一光棍節”越來越近,國內的電子商務公司已經開始做各種預熱活動,為即將到來的購物大戰做準備。

阿里巴巴旗下的天貓商城宣布啟動2013雙11狂歡購物節,與往年不同的是,今年部分品牌的線下實體店將參與進來,實現線上與線下的聯動。

天貓方面表示,已經有GAP、銀泰、海爾、優衣庫、寶島眼鏡、真維斯等300多個品牌的3萬多家實體門店參加天貓雙11購物狂歡節。今天,國內大型連鎖百貨公司銀泰集團與天貓宣布達成戰略合作,線下35家實體門店在“雙十一”期間將為天貓提供相關資源支持。

作為雙方合作的第一步,從10月中旬開始至11月11日,天貓形象的卡通造型看板等海報將會在銀泰全國門店中展示,10月17日至11月10日,消費者可以在銀泰掃碼預購天貓銀泰店商品,掃碼加入天貓購物車,“雙十一”零點起就可以在天貓完成交易。

阿里巴巴COO張勇對經濟之聲記者王思遠說,天貓推動線上和線下合作,將給消費者提供一種新的購物體驗。

張勇:其實互聯網發展了十幾、二十幾年,在網絡上購物已經越來越成為消費者生活的組成部分,電商的未來是什么?隨著移動互聯網的發展,人的移動和貨品的移動能夠更加緊密的發生連接,這就是今天我們跟銀泰集團走到一起來,探索一種全新購物體現的出發點。今天我們借助于今年的天貓雙11的大氣候,進行初步的嘗試。在我想未來這樣一種結合會非常非常的深入,其實所有的企業都需要互聯網化,電子商務的定義正在被改變。

銀泰集團CEO陳曉東在談到這次合作時說:

陳曉東:銀泰和天貓這次合作也是一個初步的探索,未來的零售模式是什么?充滿了爭論和不確定性,但是有一點是我們共同認可的,就是我們未來的商業模式既不同于現在的實體零售,可能也不同于現在的電子商務的模式,是什么?可能是一只小怪獸?我們現在正在想象這個東西,但是有一點,我們在共同的努力去探索到底是一個什么樣的模式,世界上只有一件事是永恒不變的,就是改變本身。這次的探索也為銀泰今后實現自己的以客為先,以大數據為驅動的消費解決方案提供商的一個開頭。

在被問到線上線下價格如果相差太大,電商是否會傷害銀泰這種線下商家的利益時,陳曉東說:誰也不會做賠本的買賣。

陳曉東:其實廠商和渠道商在利潤的控制上還會有一些自己的措施,最終誰也不會做賠本的買賣,還會有一些微薄的利潤。目前我們還是在現有的物流解決方案,今后可能會有一個發展,包括現在正在建設的菜鳥網絡,可能為今后的電子商務物流提供一個全新的解決方案。

其它電商的備戰情況

京東:意外的低調

京東公關部有關人士坦言,京東在雙11期間會組織一系列的促銷活動,但目前可以透露的信息很少,促銷力度目前還不確定。這位人士還強調,京東在雙11當天并不是全場包郵,只有部分商品參與包郵活動。

騰訊電商:將錯峰促銷

電商大戰持續升溫,騰訊電商卻一反常態采取了錯峰促銷措施。從10月10日開始,QQ網購已經陸續展開“5折商品搶先收藏”、“玩游戲搶券”、“財付通充100搶100”等系列預熱活動。騰訊推出了一個“1020瘋搶節”概念,主打五折包郵,在10月20日至24日,為期五天的“1020瘋搶節”將正式啟動。

蘇寧:推出O2O購物節

蘇寧宣布,將于11月中上旬推出中國首屆O2O購物節,即打通線上線下,推出無界同步購物模式。蘇寧將以自身的1600多家門店網絡和蘇寧易購為購物節主會場,同時和海量的線下商家展開合作,展開線上線下同步大力度促銷,并輔之以一系列創新的營銷和服務活動進行引流和保障,搶占11月份消費旺季。近期,蘇寧將正式對外發布中國首屆O2O購物節的具體舉措。

當當:要打折上折

當當網CEO李國慶表示,11月9日是當當網的店慶日,與“雙11”時間重合。在消費者心中,雙11的時候,商品都會打五折,但是當當網的店慶遇上雙11,就應該是折上折,不能只是5折,不過,具體當當會打幾折,李國慶也沒透露。只是保證當當大促銷將貫徹整個11月,并保證11月9日-11日三天內的價格都維持“雙十一”的促銷最低價。

國美在線:提前啟動大促銷

國美在線高級副總裁彭亮表示,國美在線的“雙11”活動將于10月21日正式啟動,大家電、3C電腦等品類將分披次進行大規模促銷,預計在11月11日當天達到促銷峰值,線下平臺也將響應雙十一號召,在11月1日至11月11日期間,國美提出“全網比價,店內價更低”的口號,將億萬資源投入到門店中。

100萬快遞員備戰雙11

每一年雙11都是對全國物流行業的一次大考。天貓物流負責人譚飆表示,目前全國有超過100萬快遞人員在備戰天貓雙11。國內十三大快遞公司新增分撥中心超過150個,增加操作場地超過200萬平米,其中,EMS的南京處理中心甚至可以容納19架飛機同時起降。各大快遞公司新增了4000輛車,同時,為了應對北方可能出現的惡劣天氣,今年幾大物流快遞公司都預備了鐵路資源。

快遞員辭職躲避雙十一

值得注意的是,在快遞行業最需要人手的時候,部分經歷過前兩年“雙11”活動的快遞員,卻紛紛提交辭呈。一位資深快遞員說,去年“雙11”時,他與同事連續一個月從清晨苦干到深夜,吃飯和睡覺時間被壓縮至最短,沒日沒夜地收發分揀包裹,對他們來說,這不是購物節,而是瘋狂的勞動節。因此,一些快遞員已經準備辭職,躲避過“雙11”后再上崗。

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